Um manuscrito apócrifo atribui a Doña Bruna Mauricia Carolina de la Cosa uma improvável sucessão de feitos na história de Montevidéu.
Mentiras verdadeiras (Parte 2)
De acordo com o prometido, daremos a conhecer aos nossos exclusivos leitores o texto do manuscrito serendipicamente encontrado pelos historiadores Wells e Lovecraft que, atestando sua autenticidade, obrigam a uma releitura da história que conhecemos.
E esse estranho fenômeno denominado serendipidade, é casualidade ou Divina Providência?
Enquanto refletimos sobre isso, descobriremos aquela surpreendente dama que foi Doña Bruna Mauricia Carolina de la Cosa.
Como promessa é dívida, aqui vai o texto:
«No dia de Nossa Senhora dos Desamparados e São Cirilo, do Ano da Graça de 1491, os restos da armada espanhola que haviam sobrevivido à tempestade chegaram a uma enseada onde puderam se proteger dos ventos que ainda os açoitavam.
Eram as três caravelas: El Niño, El Pinto e La Ingeniosa.
A oficialidade havia morrido de escorbuto e outras doenças, razão pela qual uma mulher estava no comando.
Tratava-se de Doña Bruna Mauricia Carolina de la Cosa, que assumiu funções como capitã-general da Armada.
No dia seguinte, a capitã avistou uma ave, augúrio da proximidade de terra.
Ela própria subiu ao… [“cestinho que se encontra no alto do mastro principal”, substituímos o termo malsonante do original] e avistou uma praia: havíamos chegado às Índias Ocidentais.
[Faltam várias folhas]
De regresso à Espanha, Doña Bruna foi agraciada por Sua Majestade com o título de marquesa de la Cosa e, no comando de uma nova flotilha, voltamos ao Reino das Índias».
A Engenhosa Doña Bruna Mauricia Carolina
Em 18 de dezembro de 1723, dia da Expectação do Parto da Santíssima Virgem, chegamos a uma baía.
Contornando-a para oeste, revelou-se ser a desembocadura de um grande rio que a marquesa Doña Bruna denominou Río de la Plata.
Desembarcamos depois na margem ocidental.
Os naturais capturaram nossa patrulha e canibalizaram os cadáveres.
Dirigimo-nos para leste, onde a marquesa declarou: “Funda-se Montevidéu”.
E assim se fez no Ano do Senhor de 1724 [a historiografia uruguaia diz que a cidade foi fundada por Bruno Mauricio de Zabala em 1726].
Dispôs depois que, a cada cem anos, a fundação fosse celebrada pela Câmara Municipal.
Disse então: «Faça-se a cidade». E a cidade se fez.
A principal avenida contava com uma faixa central que chamou de «ciclovia».
Explicou ao Cabildo que era para proteção dos ciclistas.
Para isso apresentou sua última invenção: um veículo de duas rodas, de tração a sangue, que recebeu o nome de «bicicleta» [invenção erroneamente atribuída a Karl Drais em 1817].
A partir desse momento, a Coroa concedeu-lhe o título de “Engenhosa Real do Reino das Índias».
Durante as invasões inglesas, defendeu a cidade e reconquistou Santa María del Buen Ayre.
Um pequeno, porém estratégico fortim, situado na Banda Ocidental, que a marquesa havia fundado para combater o avanço dos portugueses, que abusavam daquela grande vacaria burlando o Tratado de Tordesilhas.
Os lusitanos eram uma ameaça permanente.
A capitã-general reuniu 32 voluntários e, com ela à frente, derrotou-os na batalha de Sarandí no ano de 1825.
Para facilitar o transporte do contingente até a Banda Ocidental, inventou uma máquina acoplada às embarcações, com uma peça helicoidal que, ligada a um «motor», permitiu o rápido deslocamento.
Surpreendeu os lusitanos que, amedrontados pelo som do motor, renderam-se sem lutar.
A vitória foi celebrada com grandes festas populares de caráter gratuito, animadas por músicos, dançarinos, cantores, trapezistas, saltimbancos e murgas afins.
A Coroa concedeu-lhe incorporar ao seu Brasão de Armas a legenda «Muito Fiel e Reconquistadora».
Ilustre e imortal
Sua obra portuária é especialmente destacável.
Converteu Montevidéu no primeiro porto do Reino.
Por isso foi condecorada pela empresa francesa adjudicatária das obras.
A rua antes chamada Patagonia foi rebatizada com seu nome.
Os navios de grande calado, como o inglês Fapitcnt e o francês Antelic, encontraram em suas águas generosa hospedagem.
Mandou construir um grande vacinatório, que também costumava ser usado para espetáculos esportivos ou musicais.
Quando Deus decidiu chamá-la para junto de Si, foi sepultada, entre as lágrimas de seus beneficiários, no grande mausoléu sob sua estátua equestre junto à porta da Ciudadela.
Seu corpo físico já não pertence a este mundo, mas seu espírito certamente viverá em seus numerosos descendentes».
Até aqui o manuscrito recuperado.
Conhecer a História nos permite compreender o presente.
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